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高速护栏板标准的总长度是4.32米,安装完毕后,净剩4米,立柱间距4米。那么,当高速护栏板立柱断桩如何处理?下面来了解一下方法吧!
在立柱周围开槽,割掉变形部分,用一根已量好尺寸的立柱对口焊接,焊口周围用钢筋或钢板焊接加固,恢复路肩即可。
在立柱周围开塘,深约80-120CM,直到断桩取出,用新立柱更换,周围分层回填夯实或浇注水泥砼。
采用拔桩设备,对撞变形的立柱效果较好, 起拔20吨,拔掉后用新的同型号的立柱更换。高速护栏板的焊接法施工简单,更适合立柱上部断裂维修,不需要特殊设备。但需要开挖路肩,外观难看,焊缝强度不容易保证,不易达到要求。发生二次事故容易断裂。
拔桩法劳动强度低,对路肩破坏小,一般 起拔20吨。适合拔上部断裂的立柱和土路肩上立柱。质量满足要求。但需要专用的分体式拔桩机。
新型拔桩法劳动强度低,对路肩破坏小,拔桩机体积小,质量小,用后拆卸装箱, 起拔可达50吨。适合拔各种形式立柱,尤其适合拔断桩。质量满足要求。但需要专用的拔桩机,不能完全满足高速公路立柱拔除需要。高速护栏板的开塘法施工难度大,施工工期长,发生二次事故维修难度更大。要根据场地选择合适的处理方法。
贵州黔西南云海旭金属材料有限公司以良好的 高速护栏质量赢得了广大用户的好评,取得了良好的业绩。在服务中国市场的同时,公司致力于开拓国际市场, 高速护栏货源充足,多种规格。多年来坚持守约、保质、薄利、重义的经营理念,与广大用户建立了牢固的合作关系,受到了广大客户的赞同。公司让利于客户,装车免费,节假日照常发货,欢迎广大客户朋友光临惠顾!
瓦楞板护栏是指波形护栏产品由于波形护栏是采用瓦楞钢板(波形钢梁)为防撞主体的护栏产品的代表形式,波形护栏是为常规的公路防护设施,主要是防止公路上行驶车辆失控后冲出公路造成更大的损失。波形护栏产品是一种半钢性护栏它钢柔相间在受到车辆冲撞时它能利用波形钢梁和立柱、土基的变形来吸收车辆冲撞力度,并使车辆回复到正常行驶方向,从而达到防护的目的。
瓦楞板护栏多少钱呢,这个一般要根据护栏安装的路段、公路的等级、要求的规格、安装方式几方面来进行计算的,一般公路上采用的护栏产品材料价格一般从七八十元每米到一百多元每米不等。
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高速公路护栏板是重要的公路防护设施,护栏板产品结构简单,安装方便只需要将立柱按照工程要求打入对应点后工人只需要使用专用的护栏螺栓将柱帽、防阻块等等配件固定于立柱上后再将波形钢梁安装上就完成的护栏的安装工作,但是需要注意的是在安装时一定要注意立柱打入的误差应不可太大。
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